U nesreći je poginuo 41-godišnji Goran Šarić, suprug i otac dvoje djece iz obližnje Privlake
Prije tri i pol tjedna podignuta je optužnica protiv bivšeg
HDZ-ovog ministra obrane Marija Banožića. Optužen je za
izazivanje prometne nesreće u kojoj je život izgubio 41-godišnji
vozač i otac dviju djevojčica Goran
Šarić. Andrija
Jarak i Dario
Todorović u RTL Dosjeu donose detalje
rekonstrukcije nesreće, a ono što je vidio ekskluzivno im otkriva
i ključni svjedok – vozač tegljača koji izravno tereti Banožića.
“Sumaglica, magla, klizava cesta, vidljivost na 200-300 metara.
Ja sam se kretao prema Županji. Kretalo se vozilo u suprotnom
smjeru i jedno vozilo iza mene. U jednom trenutku, udara s lijeve
strane…”, riječi su to vozača kamiona, koji je vozio ispred
tadašnjeg ministra obrane, Maria Banožića. On je ujedno jedini
živući svjedok nesreće koja se 11. studenog 2023. dogodila na
cesti između Vinkovaca i Županje.
Ovo je prvi put da javno govori o nesreći i o onome što je kobnog
jutra vidio u svom retrovizoru. Kaže da je policija utvrdila da
je vozio kamion oko 75 kilometara na sat, a na pitanje je li
Banožić vozio brže od njega odgovara: “Pa vjerojatno je htio, čim
je pokušavao obilaziti. Bio je s lijeve strane, vidjela su se
njegova svjetla i nije bilo drugih vozila osim nas troje u tom
trenutku”.
Potvrdio je da je bivši ministar pretjecao.
“U suprotnom smjeru je išlo vozilo, nesreća se dogodila na
lijevoj strani iza mog kamiona”, rekao je vozač kamiona.
Prema mišljenju dva različita vještaka, nesreća je izgledala
ovako.
Iz smjera Vinkovaca prema Županji kretao se kamion brzinom od 76
kilometara na sat. Iza njega se u svom terencu vozio Mario
Banožić. U jednom trenutku je krenuo pretjecati kamion i kad je
prešao u suprotni trak, naletio je na kombi čiji je vozač na
mjestu preminuo. Kako doznajemo, kombi je išao brzinom nešto
višom od 90, a Mario Banožić je vozio brzinom od oko 100
kilometara na sat.
Ograničenje na toj cesti je 90 km/h, a ni jedan ni drugi nisu
bili vezani.
Fotoreporteri koji su ubrzo stigli na mjesto nesreće, snimili su
fotografije koje na najbolji mogući način pokazuju kako je
stravičan bio taj sudar. Zanimljivo, prva osoba koja je izvlačila
ozlijeđenog Maria Banožića iz smrskanog automobila bio je upravo
vozač kamiona.
“Ja sam nakon nekih 100-200 metara stao da pomognem unesrećenima.
Vozilo je bilo prevrnuto na bok. Tamo je bio neki službenik koji
je isto bio prisutan i rekao je da obojica nemaju spasa. Jedan je
bio u kombiju, a drugi u terencu. Nakon jedno 5-10 minuta, počeo
je davati znakove života i počeli smo ga vaditi iz terenca. Tad
je došla hitna i oni su to odradili puno brže i izvadili su
unesrećenog. Vidio sam ga osobno, ali ga nisam prepoznao”, rekao
je vozač kamiona.
U nesreći je poginuo 41-godišnji Goran Šarić,
suprug i otac dvoje djece iz obližnje Privlake. Kontaktirali smo
i njegovu obitelj, zahvalili su nam na ponudi za razgovor i rekli
kako im je još uvijek preteško govoriti o tragediji koja im je
zauvijek promijenila život.
Prometna nesreća tadašnjeg ministra obrane postala je udarna
vijest u svim hrvatskim medijima. Krenule su stotine tekstova i
analiza, ali jednako tako i špekulacije. Gdje je bio Banožić
prethodnu večer? Je li pio alkohol? S kim je bio? Zašto nije
koristio svoju vlastitu službu osiguranja i vozača koji mu je na
raspolaganju 24 sata na dan?
Jednako tako, pojavila se informacija da je imao 0,20 posto
promila alkohola u krvi.
“Situacija da je imao alkohola u krvi ipak mijenja cjelokupnu
situaciju, a moguće i kvalifikaciju kaznenog djela”, rekla je
tada Sandra Benčić, Možemo!.
Postavlja se pitanje, štiti li netko iz sustava tadašnjeg
ministra obrane, Marija Banožića?
“Nitko doista ništa niti želi, niti može tajiti”, rekao je tada
ministar zdravstva Vili Beroš.
“Mi smo pozivali sve službenike, i DORH-a, i bolnice i policije
da im se ne ponovi slučaj Dekanić, nažalost, poslušnost prema
HDZ-u je jača od priziva savjesti”, rekao je tada Mario Radić iz
Domovinskog pokreta.
“Siguran sam da nema niti jednog prometnog prekršaja sa smrtnim
posljedicama, s tako jasnim i čvrstim dokazima kao što su u ovom
slučaju, a za koji se toliko čeka s podizanjem optužnice. Tako
Plenković i HDZ vide i provode jednakost pred zakonom”, napisao
je tada na svom Facebook profilu predsjednik Zoran Milanović.
I dok su javnosti i medijima kolale različite informacije i
špekulacije, premijer Andrej Plenković nije dugo ni dvojio ni
čekao.
“Ja sam danas razriješio ministra Maria Banožića dužnosti
ministra obrane”, rekao je premijer 11. studenog, devet sati
nakon nesreće.
Nakon šest mjeseci, podignuta je optužnica protiv Maria Banožića,
zbog izazivanja prometne nesreće sa smrtnim ishodom. Prijeti mu
od jedne do osam godina zatvora.
“Gospodin Banožić nije pretjecao”, rekla je u intervjuu
Banožićeva odvjetnica Ksenija Vržina.
“To što je sudar bio u suprotnom kolničkom traku ne znači da je
gospodin Banožić pretjecao. Mi ćemo svakako tražiti novo
vještačenje. Na tome ćemo bazirati našu obranu”, objasnila je
odvjetnica Vržina.
Vržina je rekla da ne sumnja u vjerodostojnost vještaka, ali da
je bio veliki pritisak u odnosu na cijeli slučaj od početka.
“Prije nego što je započeo kazneni postupak, od samog početka
Mario Banožić se mora nositi s time da je kriv za nešto što on
smatra da nije počinio”, dodala je.
Obitelji poginuloga Gorana Šarića izrazila je sućut, ali i
potvrdila da je pokojni Šarić bio pod utjecajem alkohola.
“Mogu potvrditi da je pokojni gospodin Šarić bio pod utjecajem
alkohola, a o količini ne mogu govoriti. Uskoro će početi suđenje
pa ćete moći saznati više”, rekla je Ksenija Vržina.