Policijski službenici naveli su razloge izmjena i dopuna Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kao i ciljeve koji se njime žele postići
Povodom donošenja Zakona o izmjenama i dopunama Zakona o
sigurnosti prometa na cestama i njegovog početka primjene od
1. kolovoza 2019. godine, u prostorijama
Policijske uprave osječko – baranjske održana je konferencija za
medije. Na konferenciji su sudjelovali policijski službenici
prometne policije i to: Drago Horvatin i
Vitomir Lučić iz Službe za sigurnost cestovnog
prometa te Josip Perak, načelnik Postaje
prometne policije Osijek.
Načelnik Perak istaknuo je osnovne razloge donošenja izmjena i
dopuna Zakona o sigurnosti cestovnog prometa, a to je, na prvom
mjestu, nužnost podizanja razine sigurnosti cestovnog prometa
zbog velikog broja prometnih nesreća te njihovih
posljedica. Nastavio je da je u Republici Hrvatskoj prosječan
broj prometnih nesreća veći u odnosu na Europsku uniju.
Kao jedan od bitnih razloga zašto se bilježe negativni trendovi
naveo je recidivizam, koji s obzirom na težinu prekršaja i
posljedice koje iz njih proizlaze nije bio adekvatno
sankcioniran. Mjere nisu odvratile počinitelje te je izostao
efekt generalne i specijalne prevencije.
Nastavio je da je i prije donošenja ovih izmjena cilj bio
podignuti svijest javnosti, ukazati na veličinu i značaj
posljedica koje proizlaze iz grubog kršenja prometnih propisa,
kao i iz prometnih nesreća, posebno onih s najtežim posljedicama
(smrt).
Izmjenama zakona određene su teže mjere i sankcije, koje idu od
povećanja novčanih kazni, većeg broja negativnih bodova pa sve do
privremenog oduzimanja vozila. Sve ovo imat će utjecaj na
neodgovorne pojedince koji grubo i učestalo čine prometne
prekršaje i ugrožavaju tuđe i svoj život. Cilj je i primjenom
novih odredbi usmjerenim i proaktivnim djelovanjem ceste gradova
i naselja učiniti sigurnim za sve sudionike.
Policijski službenik Vitomir Lučić upoznao je prisutne s važnijim
izmjenama i dopunama Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Kao
prvo je naveo izraženije kažnjavanje počinitelja prekršaja koji
uzrokuju najveća i najteža stradavanja u prometu, a to su:
1. prekoračenje dozvoljene brzine kretanja u naseljenom mjestu za
više od 50 kilometara na sat,
2. odbijanje alkotestiranja ili testiranja na prisutnost droga u
organizmu vozača,
3. vožnja pod utjecajem alkohola iznad 1,5 g/kg i vožnja pod
utjecajem droga,
4. upravljanje vozilom prije stjecanja prava,
5. upravljanje vozilom dok je vozačka dozvola ukinuta zbog
prikupljenih negativnih prekršajnih bodova,
6. upravljanje vozilom dok je vozačka dozvola oduzeta, dok je
vozač isključen iz prometa ili mu je izrečena mjera privremenog
oduzimanja vozačke dozvole ili zaštitna mjera.
7. vožnja u suprotnom ili zabranjenom smjeru na autocesti, brzoj
cesti i cesti namijenjenoj isključivo za promet motornih vozila
i
8. namjerni prolazak kroz crveno svjetlo, odnosno prolazak kroz
crveno svjetlo bez smanjenja brzine, povećanjem brzine ili
prolazak kroz dva ili više crvenih svjetala,
Više o navedenim izmjenama i dopunama Zakona o sigurnosti prometa
na cestama možete pročitati
ovdje.
Statističke pokazatelje o prometnim nesrećama iznio je policijski
službenik Drago Horvatin, koji je rekao da je u prvih šest
mjeseci 2019. godine na području PU osječko – baranjske
evidentirano ukupno 1000 prometnih nesreća, od kojih je 8 bilo s
poginulim osobama (smrtno je stradalo 8 osoba), dok smo u prvih
šest mjeseci 2018. godine evidentirali 993 prometne nesreće, od
kojih je 12 bilo s poginulim osobama (smrtno je stradalo 15
osoba), odnosno, došlo je do smanjenja broja prometnih nesreća s
poginulim osobama i smanjenja poginulih osoba. Sve o iznesenim
statističkim podacima možete pročitati ovdje.