Visoka cijena goriva natjerala je vozače na još racionalnije ponašanje i manje vožnje u automobilima.
Treću godinu zaredom, kažu u HUP-ovoj Udruzi trgovaca
naftnim derivatima, kontinuirano pada prodaja derivata na
benzinskim crpkama, što potvrđuju i, još uvijek
neslužbeni, podaci o proračunskim prihodima iz trošarina na
naftne derivate. Razlog tome je preskupo gorivo, koje će,
moguće, s trošarinama vraćenim na stari, veći iznos, idućeg
tjedna opet poskupjeti, ali i loše stanje u
gospodarstvu.
Prema neslužbenim proračunskim podacima, do kraja lipnja u
državnu se blagajnu od trošarina na derivate slilo gotovo
2,5 milijardi kuna, što je za približno
200 milijuna kuna manje nego u prvoj polovini
lani, i otprilike sedam posto manje od onoga što je
država za prvu polovinu godine planirala. I to je razlog zbog
kojeg je Vlada odlučila trošarine na bezolovni benzin i dizel
podići za 15 lipa po litri, što znači da će
gorivo opet poskupjeti, jer pad cijene na svjetskom tržištu neće
moći amortizirati više trošarine.
Podsjetimo, Vlada Jadranke Kosor za 15 lipa je trošarine
smanjila u ožujku 2011., pokušavajući tako ublažiti udar
zbog cijena goriva koje su se tada približile iznosu od 10 kuna.
Unatoč tome, gorivo je i dalje bilo sve skuplje,
a proračun je, kako pokazuju i neslužbeni proračunski podaci za
prvu polovinu ove godine, izgubio mnogo. “Imam informaciju da
će i idući put cijene goriva biti niže, te se približiti onoj
cijeni od prošle godine, kada je Vlada spustila trošarine, pa
predlažemo da se ta mjera ukine i vraćamo tih 15 lipa
trošarina”, kazao je, tješeći građane, ministar financija
Slavko Linić, najavljujući vraćanje trošarina na
staro. No, njegove najave nisu su se obistinile.
Lani u siječnju najprodavanije gorivo, eurosuper 95,
koštalo je 9,31 kunu po litri, u travnju 2011., dakle
samo mjesec dana od smanjenja trošarine, već 9,92 kune, eurodizel
pak 9,41 kunu. U travnju ove godine litra eurosupera 95 popela se
na čak 11,22 kune, eurodizela pak na 10,06 kuna, a trenutačno se
cijene nalaze na približnoj razini onih iz srpnja 2011., pa
eurosuper 95 od danas stoji 10,08 kuna (INA), a eurodizel je sa
sadašnjih 9,36 kuna po litri skuplji 18 lipa nego u srpnju lani.
“Tržište naftom i naftnim derivatima bilježi kontinuiran pad
od 2009. godine, tako da je u ovoj godini potrošnja pala ispod
tri milijuna tona, dok je u 2009. iznosila 3,6 milijuna tona.
Ovaj pad nije samo posljedica cijene goriva nego ukupnih
gospodarskih aktivnosti”, ističe Maja
Pokrovac, direktorica HUP-ove Udruge trgovine naftom i
naftnim derivatima.
[important title=Povećanje trošarina odgođeno, gorivo ipak
poskupjelo] Vladine prošlotjedne najave da će “i idućih tjedana,
pa čak i mjeseci, cijene goriva padati”, zbog čega se u cijene
goriva planirala vratiti trošarina od dodatnih 15 lipa po litri,
nisu se obistinile – gorivo je poskupjelo, pa je i Vlada na
jučerašnjoj telefonskoj sjednici poskupljenje trošarine odlučila
odgoditi na dva tjedna. I bez više trošarine, najprodavanije
gorivo, Eurosuper 95, poskupljuje na 10,08 kuna po litri, što je
za pet lipa više od najviše dozvoljene cijene u protekla dva
tjedna. Eurosuper 98 smije koštati najviše 10,39 kuna, što je
također za pet lipa više, dok Eurosuper 100 benzini ne smiju biti
skuplji od 10,60 kuna (10,54 do sada). Unatoč porastu dizelskih
goriva na mediteranskom tržištu od 0,17 posto, kod nas eurodizeli
neznatno pojeftinjuju, pa je njihova nova najviša dozvoljena
cijena 9,39 kuna (do sada 9,41).[/important]
[important title=EUROSUPER 95]9,31 kn siječanj 2011. 11,22 kn
travanj 2012. 10,08 kn srpanj 2012.[/important]
Tekst: Bojana Mrvoš Pavić (Glas Slavonije)