Sjeverna obilaznica grada Virovitice odnosno dionica Podravske brze ceste Virovitica Suhopolje puštena je u promet početkom ovog mjeseca.
Dio je to buduće Podravske brze ceste Ormož – Varaždin –
Virovitica – Ilok, a u njegovu izgradnju koja je trajala tri
godine Hrvatske ceste uložile su gotovo 120 milijuna kuna.
Novoizgrađena prometnica poznata je i kao Sjeverna obilaznica
grada Virovitice, započinje na državnoj cesti D5 u Virovitici, a
završava nedaleko Suhopolja, na križanju sa bivšom županijskom
cestom ŽC 4005.
U ponedjeljak novu obilaznicu obišao je i ministar mora, prometa
i infrastrukture Oleg Butković.
– Podravska brza cesta od strateškog je značaja za područje
Virovitice i Virovitičko-podravske županije, te resorno
Ministarstvo u suradnji sa Hrvatskim cestama, investitorom
projekta, poduzima sve aktivnosti kako bi se radovi na dionici
prema Slatini što prije nastavili. Čim projekti budu gotovi,
slijedi rješavanje imovinsko-pravnih odnosa, dobivanje potrebnih
dozvola i raspisivanje natječaja za izvedbu. Također, trenutno je
u izradi studija izvodljivosti za cestu od Bjelovara prema
Virovitici. Za ovaj se građevinski zahvat tijekom 2018. godine
planira projektiranje, a nakon čega slijedi priprema projekta za
financiranje sredstvima EU, rekao je ministar Oleg Butković.
Direktor Hrvatskih cesta Josip Škorić, ukazao je pak na
nezadovoljavajuće stanje bivše županijske ceste koja središte
Suhopolja povezuje sa novoizgrađenom dionicom Podravske brze
ceste.
– Na proljeće kreće obnova ove prometnice, a sve kako bi
novouređena cesta na adekvatan način mogla primiti promet sa
upravo otvorenog dijela sjeverne virovitičke obilaznice. Obnova
bivše županijske ceste u biti je tek privremeno rješenje, jer će
puni značaj i ulogu novoizgrađena Podravska brza cesta dobiti
nakon završetka dionice prema Slatini, rekao je Škorić.
Izgradnjom novih 9,1 kilometara brze
ceste, virovitičko-podravski kraj dobiva prometnicu koja
zadovoljava najsuvremenije sigurnosne uvjete i izravno pridonosi
rasterećenju virovitičkog gradskog središta od tranzitnog
prometa, osobito ul. Stjepana Radića i Osječke ulice, Podsjetimo,
riječ je o dvjema prometnicama čija je infrastruktura ujedno i
najopterećenija.
SiB.hr