Postupno uvođenje novih pravila kreće od 2028. godine, dok se potpuna digitalizacija vozačkih dozvola očekuje do 2030
Europski parlament usvojio je nova pravila o vozačkim dozvolama koja će se primjenjivati u svim državama članicama Europske unije. Cilj reforme je povećati sigurnost na cestama, modernizirati sustav i dodatno uskladiti prometne propise među članicama EU-a, piše Dnevnik.hr.
Zabrana vožnje vrijedit će u cijeloj EU
Jedna od najvažnijih novosti odnosi se na vozače kojima je izrečena zabrana upravljanja vozilom. Prema novim pravilima, vozač koji izgubi dozvolu u jednoj državi članici automatski gubi pravo vožnje i u svim ostalim zemljama Europske unije.
Na taj način želi se spriječiti izbjegavanje kazni i zloupotreba sustava preseljenjem ili vožnjom u drugim državama članicama.
Digitalne vozačke dozvole do 2030.
Velike promjene dolaze i kroz digitalizaciju. Do 2030. godine svi građani Europske unije trebali bi imati digitalnu vozačku dozvolu dostupnu putem pametnog telefona.
Fizička kartica neće nestati, ali će se izdavati samo na zahtjev građana.
Lakša pravila za kampere i mlađe profesionalne vozače
Nova pravila donose i olakšice za vozače kampera. S vozačkom dozvolom B kategorije moći će se upravljati kamperima težine do 4,25 tona, ali uz dodatnu edukaciju ili poseban ispit.
Kako bi se ublažio nedostatak profesionalnih vozača, EU smanjuje dobnu granicu za vožnju kamiona s 21 na 18 godina. Vozači autobusa moći će raditi već s 21 godinom umjesto dosadašnje 24.
Probni rok za nove vozače
Nova pravila uvode i obvezni probni rok od najmanje dvije godine za nove vozače. Također, vožnja uz pratnju za sedamnaestogodišnjake bit će dopuštena u svim državama članicama Europske unije.
Vozačke dozvole ubuduće će vrijediti 15 godina. Nakon isteka pojedine države članice moći će tražiti novi liječnički pregled, ali ta obveza neće biti jedinstveno propisana na razini cijele Europske unije.
Postupno uvođenje novih pravila kreće od 2028. godine, dok se potpuna digitalizacija vozačkih dozvola očekuje do 2030.
