Većina električnih romobila, ističu vatrogasci, nije vodootporna pa vožnja po kiši ili kroz lokve može dovesti do prodora vode u kućište baterije
Vatrogasci upozoravaju na sve češće požare električnih romobila te ističu kako je granica između manjeg kvara i ozbiljne tragedije ponekad vrlo tanka. Kako poručuju, situacija u kojoj „izgori romobil“ vrlo se lako može pretvoriti u onu u kojoj „izgori krov nad glavom“.
Posebno upozoravaju građane da romobil može planuti i kada nije spojen na punjač. Iako mnogi misle da su tada sigurni, vatrogasci naglašavaju kako oštećenja baterije ili vlaga mogu uzrokovati zapaljenje i satima, pa čak i danima nakon korištenja.
Jedan od najvećih problema je izloženost vodi. Većina električnih romobila, ističu vatrogasci, nije vodootporna pa vožnja po kiši ili kroz lokve može dovesti do prodora vode u kućište baterije. Tada dolazi do oksidacije i kemijskih procesa koji se ne zaustavljaju ni kada je romobil ugašen, a upravo takva oštećenja mogu kasnije izazvati požar.
Vatrogasci upozoravaju i na nepravilno skladištenje romobila. Posebno naglašavaju da ih nikada ne treba ostavljati u hodnicima zgrada, na evakuacijskim putovima ili u prostorijama u kojima se boravi. U slučaju takozvanog „thermal runaway“ procesa baterije, dim može biti iznimno gust i toksičan, što u vrlo kratkom vremenu može onemogućiti izlazak iz prostora.
Kao posebno rizična mjesta za držanje romobila navode se i garaže povezane s kućom te drvarnice ili prostori puni zapaljivog materijala. Umjesto toga, preporučuje se romobile držati na suhim i izoliranim mjestima gdje eventualni požar neće blokirati izlaz iz objekta.
U slučaju da se baterija počne dimiti ili zapali, vatrogasci upozoravaju da se takav požar ne pokušava gasiti vodom jer klasični aparati za gašenje često nisu učinkoviti kod litij-ionskih baterija. Najvažnije je odmah se evakuirati i pozvati vatrogasce na broj 193, a ako je sigurno, isključiti punjač iz struje.
Vatrogasci na kraju pozivaju građane na oprez te poručuju da električne romobile treba čuvati na suhim i sigurnim mjestima te izbjegavati vožnju po kiši i mokrim površinama kako bi se smanjio rizik od požara.
