Hrvatske autoceste ulaze u novu digitalnu eru. Već za dvije godine vozače na autocestama više neće dočekivati naplatne kućice, rampe ni plaćanje gotovinom ili karticama
Uvođenjem potpuno digitalnog sustava naplate cestarine pod nazivom Crolibertas započinje nova era na hrvatskim autocestama. Riječ je o automatiziranom elektroničkom sustavu naplate koji će se kao jedinstveno rješenje primjenjivati na svim autocestama pod upravljanjem Hrvatskih autocesta (HAC), Bina Istre i Autoceste Zagreb–Macelj.
Prvi portal postavljen kod Popovače
Prvi portal novog sustava postavljen je početkom studenog prošle godine na autocesti između Popovače i Kutine. Konstrukcija je duga 33 metra i teška 10 tona, a riječ je o jednom od ukupno 212 portala koji će biti postavljeni diljem autocestovne mreže. Sustav će ukupno uključivati 1744 kamere i 1262 antene, koje će omogućiti automatsku naplatu cestarine i nadzor plaćanja.
Iz HAC-a za Net.hr ističu kako je riječ o tehnički i infrastrukturno zahtjevnom projektu koji, osim postavljanja portala, uključuje i ugradnju napredne IT opreme, izvođenje građevinskih zahvata pod prometom te uspostavu “backoffice” centara za obradu podataka. Paralelno s postavljanjem opreme provodit će se testiranja funkcionalnosti svakog segmenta sustava, dok će po završetku radova uslijediti testiranja na razini cijele mreže.
Gdje će biti najviše portala
Svaka dionica autoceste imat će po jedan portal na otvorenoj trasi te jedan u zoni postojećih naplatnih postaja. Najviše portala bit će postavljeno na autocesti A1 Zagreb – Split – Dubrovnik (67), zatim na A3 Bregana – Zagreb – Lipovac (38) i na A8 Kanfanar – Matulji (22).
Radovi su trenutačno u tijeku na autocestama A3 na području Sisačko-moslavačke županije, A4 u Međimurskoj županiji i A11 u Zagrebačkoj županiji. Početak radova na autocesti A1 planiran je početkom ožujka, a HAC očekuje da će svi portali i pripadajuća oprema biti postavljeni tijekom ove godine.
Puštanje sustava Crolibertas u puni rad predviđeno je za 1. ožujka 2027. godine. Od tada se cestarina više neće moći plaćati gotovinom ni karticama, već isključivo putem ENC uređaja ili automatskim prepoznavanjem registarskih pločica, za što će se vozači morati registrirati u sustav.
Vrijednost ugovora za implementaciju sustava iznosi 79,9 milijuna eura bez PDV-a, a projekt financira Nacionalni plan oporavka i otpornosti. Sustav implementira zajednica ponuditelja SkyToll i TollNet, a temelji se na ALPR tehnologiji za prepoznavanje registarskih pločica te DSRC tehnologiji za korisnike ENC uređaja.
