Policija najavljuje izmjene zakona, u čijoj radnoj skupini sudjeluju i Fakultet prometnih znanosti, HAK te Ministarstvo prometa
Zagrebačka policija prošlog je tjedna provela ciljanu akciju nadzora romobilista, a rezultati su zabrinjavajući – od 250 zaustavljenih, čak 109 bilo je u prekršaju.
“Svi, neovisno o dobi, moraju nositi zaštitnu kacigu,“ upozorava Mišel Matošević, policijski službenik za preventivu cestovnog prometa PU zagrebačke. Romobil je dopušten tek od 14. godine, a pravila nalažu maksimalnu brzinu od 25 km/h i zabranu vožnje sa slušalicama u oba uha. Ipak, na terenu se pokazalo suprotno – kaciga je bila rijetkost, a prebrza vožnja pravilo.
Građani također upozoravaju na problem: “Odjednom se pojave sa svih strana, vrlo često bez šljema. To je jako opasno,“ kaže Zagrepčanin Stanko Abadžić.
“Roditelji su krivi jednako kao i djeca,“ dodaje Gordana Glad, komentirajući maloljetnike na romobilima na ulicama gradova.
Prema zakonu, romobilisti moraju koristiti biciklističku stazu, a ako je nema – pješačku zonu ili zonu smirenog prometa, i to brzinom do 5 km/h. Na autocestu i brzu cestu ulazak je strogo zabranjen. U akciji je utvrđeno da 10 posto prekršitelja čine maloljetnici.
Prometni vještak Krunoslav Ormuž smatra da je problem dublji: “Imamo igračku koja je prestala biti igračka jer je postala veoma opasna. Mislim da otprilike isti razlog leži u tome da roditelji ne vežu svoju djecu u automobilima. Pretpostavit ću da to nije manjak ljubavi nego jednostavno neodgovornost. Ja sam čak sklon vjerovati da se radi o neznanju o mogućim opasnostima. I opet ponavljam – mislim da se trebaju povećati mandatne kazne i ako ništa drugo, da će kroz te kazne ljudi prepoznati koja je to opasnost.“
Stižu velike promjene
Policija najavljuje izmjene zakona, u čijoj radnoj skupini sudjeluju i Fakultet prometnih znanosti, HAK te Ministarstvo prometa. Promjene bi na snagu trebale stupiti na jesen.
“U prvih sedam mjeseci ove godine imamo 70% više utvrđenih prekršaja i prometnih nesreća nego lani,“ naglašava Matošević.
Stručnjaci sve češće traže i uvođenje obveznog osiguranja romobila, kako bi se konačno uspostavila evidencija njihovog broja i vlasnika.
Opširnije pogledajte u prilogu RTL televizije.
