Kako će za četrdeset godina izgledati prometovanje u gradu Osijeku, ali i kako već sutra rasteretiti prometnice slavonske metropole pitanja su na koja bi odgovor trebala dati prostorno prometna studija grada Osijeka sa širim okruženjem. Gotovo pet milijuna kuna vrijedna studija postat će jedan od temeljnih dokumenata za razvoj grada i županije, ali i osnova bez koje će za buduće projekte biti nemoguće dobiti novac iz Europskih fondova.
Bilo tko, tko je zapeo u središtu Osijeka za vrijeme najvećih
prometnih gužvi složiti će se kako je krajnje vrijeme da se
prometnice u centru rasterete. Upravo to jedan je od glavnih
ciljeva prostorno prometne studije koju uz grad i županiju
sufinanciraju Hrvatske ceste, HŽ, HAC, Lučka uprava Osijek i
županijska Uprava za ceste.
U studiji se predlaže potpuno izmještanje željezničkog teretnog
prometa iz grada, bitno bi se reducirao i željeznički kolodvor
čime bi se u središtu Osijeka otvorio prostor za druge sadržaje.
No, u bližoj budućnosti problem prolaska željeznice kroz grad
riješio bi se denivelacijama.
– Kroz grad smo predvidjeli, i to je nekakav prioritet, pet
točaka koje bi trebalo napravit u smislu da bi se denivelirale
ulice koje se sad prelaze prugu u nivou. Na taj način bi riješili
bitno taj protok sjever-jug kroz grad i smanjili i ukinuli
nekakve obilazne vožnje koje se sada događaju i moraju se
događati jer jednostavno nemate drugih prijelaza, rekao je
Stjepan Kralj, voditelj studije.
Promet u središtu trebao bi se rasteretiti dovršetkom južnog
kraka južne obilaznice, ali i otvaranjem grada prema sjeveru,
odnosno prelaskom rijeke Drave. To bi značilo nove
mostove na rijeci, kao i novu, sjevernu
obilaznicu.
Važno je naglasiti kako ova studija pokriva razdoblje od narednih
čak do 40 godina, tako da će se na neka od ovih rješenja, s
obzirom na krizu i financijski kapacitet jedinica lokalne
samouprave, ipak morati pričekati. Zanimljivost je i kako se
studija ne odnosi samo na šire područje Osijeka, već pokriva i
prometne pravce do Đakova, Belog Manastira i Vinkovaca, kao i
riječni, pa i zračni promet. Osim što bi trebala olakšati gužve u
gradu ovakva studija ključna je i u nominiranju infrastrukturnih
projekata za financiranje iz Europskih fondova.
Prostorno prometna studija bit će dovršena do kraja listopada, a
zatim će o njoj svoj mišljenje izreći stručna tijela i
povjerenstva grada i županije. Već u siječnju o studiji bi se
trebalo raspravljati i u Skupštini Osječko-baranjske županije te
Gradskom vijeću grada Osijeka, a stupit će na snagu nakon što ju
usvoje ova tijela.
Opširnije pogledajte u prilogu Televizije Slavonije i Baranje:
Izvor:
STV