Na raskrižjima Vukovarska-Istarska te Vukovarska-Dobriše Cesarića planira rekonstrukcija semaforske opreme u cilju bolje uočljivosti prometnih svjetala
Iako je ograničenje 70 km/h, vozači Vukovarskom nerijetko voze znatno brže. To se posebice odnosi na dionicu te ulice od križanja s Trpimirovom pa sve do Trga Ljudevita Gaja. Sve to, uz nepoštivanje drugih prometnih pravila poput vožnje uz upotrebu mobitela, prolaska kroz crveno svjetlo nerijetko dovodi do prometnih nesreća.
Naime, na tome dijelu pješačka staza, ali i autobusna stajališta vrlo su blizu samoj prometnici, a radi čega su reagirali stanari Vukovarske ulice, poslavši nam dopis u kojem se zanimaju hoće li se ondje postaviti kamere za nadzor brzine?
Također ih zanima hoće li, po uzoru na Strossmayerovu ulicu gdje je ograničenje brzine 50 km/h isto biti učinjeno i na spomenutome dijelu Vukovarske lice.
Neumoljiva statistika policije
“U posljednjih godinu dana u Vukovarskoj ulici, od ulice kneza Trpimira do Trga Ljudevita Gaja evidentirane su 22 prometne nesreće, od kojih je u devet prometnih nesreća uzrok bila neprilagođena brzina“, stoji u odgovoru policije koji se odnosi na godišnje razdoblje do 30. rujna.
Čak 424 prekršaja za godinu dana
Osim nesreća, policija je u tome razdoblju evidentirala 424 prekršaja, od kojih se 94 odnosi na prekoračenje brzine kretanja. Međutim, policija odgovara da se ondje za sada ne planira postavljanje kamera za nadzor brzine.
Dva tjedna nakon policijskog, dobili smo i odgovor Upravnog odjela za komunalno gospodarstvo i promet Grada Osijeka.
Prometni elaborat za smanjenje brzine
“Na navedenom dijelu Vukovarske ulice trenutačno je u funkciji zeleni val usklađen za brzinu od 70 km/h“, odgovaraju iz Grada, dodajući da je za potrebe smanjenja dopuštene brzine kretanja u Vukovarskoj na 50 km/h nužna izrada prometnog elaborata, kao i ishođenje suglasnosti Policijske uprave.
Međutim, iz Grada odgovaraju i to da se na raskrižjima Vukovarska-Istarska te Vukovarska-Dobriše Cesarića planira rekonstrukcija semaforske opreme u cilju bolje uočljivosti prometnih svjetala.
“U sklopu navedenog zahvata predvidjet će se i mogućnost spuštanja dopuštene brzine kretanja te izmjena programa rada semaforskih uređaja“, odgovaraju iz Grada Osijeka.
Do tad, apeliramo na sve sudionike u prometu na pridržavanje svih prometnih propisa i nužan oprez s obzirom na druge sudionike u prometu.
