“Grad Osijek od pauk službe u jednom mjesecu uprihoduje
koliko je u prijašnjim razdobljima uprihodovao u pet godina.
Naravno da nam nije drago što “pauk” služba ima puno posla. Mi
bismo bili sretniji da građani voze i parkiraju po propisima, pa
da pauk nema posla, no onaj tko krši propise mora snositi
odgovornost” – zaključio je Bubalo.
Direktor GPP-a Medić istaknuo je kako sredstva
javnog prijevoza imaju dosta zastoja upravo zbog vozača koji
parkiraju na prugu, te da im to stvara dodatne troškove, jer
umjesto tramvaja u grad moraju slati autobuse.
Tekst: Sib.hr