“Onda bismo ga mogli računati kao svojevrsni poklon
Osječankama”, čak se nedavno našalio gradonačelnik Krešimir
Bubalo, no odmah potom ozbiljno dodao da upozorava izvođača
radova da je ovo posljednje odgađanje roka. – Sada su
uklonjene sve prepreke, pa tako i imovinsko-pravne, koje su
priječile da kolodvor bude završen. Zato nema nikakvog razloga da
ne bude završen do 8. ožujka, a mi ćemo poslije odrediti datum
kada će biti i službeno otvoren. Možda početkom travnja, a možda
i bliže 29. lipnja, Danu zaštitnika grada Osijeka, sv. Petra i
Pavla – istaknuo je gradonačelnik.
Izvođač radova na kolodvoru je tvrtka
Osijek-Koteks, a u izgradnju je ušla kroz
projekt javno-privatnog partnerstva s Gradom,
koji im je još u svibnju 2007. godine dao pravo građenja u
trajanju od 30 godina. Sredinom prošle godine Osijek-Koteks
objavio je i natječaj za zakup poslovnih prostora na kolodvoru,
na razdoblje od 27 godina. Riječ je o prostorima trgovačkog
karaktera u prizemnoj etaži objekta te trgovačko-ugostiteljske
namjene na galeriji novog kolodvora. Ukupna površina
trgovačko-ugostiteljskog prostora iznosi 1.438 četvornih metara,
a veličina poslovnih jedinica od 16 do 635 kvadrata, no odaziv na
natječaj nije bio velik. Inače, ukupna investicija vrijedna je
24 milijuna eura. Novi će kolodvor imati
16 autobusnih perona, 250 parkirališnih
mjesta i prostirat će se na površini od 21.000
kvadrata.
INTRAZONSKA CESTA
Premda je bilo predviđeno da nova intrazonska prometnica u
produžetku Ulice B. Kašića vodi od novog autobusnog kolodvora sve
do zapadnog izlaza iz Osijeka, odlučeno je da će se ipak
izgraditi samo dio te prometnice iz Vinkovačke
ulice. “Prvotni plan nije mogao biti realiziran jer
je za izvlaštenje zemljišta samo dva vlasnika, trgovačkog centra
Interspar i tvrtke Bijelić, trebalo dati više od 30 milijuna kuna
koje Grad nema”, objašnjeno je u gradskoj upravi.
Tekst: T.Levak / www.glas-slavonije.hr
