Iako je u posljednjih pet godina u obnovu Reisnerove, Divaltove i Opatijske ulice uloženo oko 16,4 milijuna kuna, osječki vozači ogorčeni su stanjem kolnika.
Zbog propalih šahtova, rupa i čudnih nagiba svi se pitaju je li
njihov novac i kroz ove projekte završio na krivim mjestima.
“Živim u Našičkom naselju i svaki dan na putu do posla vozim
Reisnerovom, gdje je kolnik u katastrofalnom
stanju ako se uzme u obzir činjenica da je ulica potpuno
rekonstruirana prije nekoliko godina! Kako se može
dogoditi da nakon toliko uloženog novca, koji je u konačnici
došao iz džepova građana, ti isti građani uništavaju svoje
automobile vozeći po rupama”, ljutito pita
Marijan Katić, čiju srdžbu, ali na
račun Opatijske ulice, dijele stanari Juga 2 te
svi oni koji svakodnevno voze Divaltovom ulicom,
jednom od žila kucavica gradskog prometa.
“Čim je ulica otvorena za promet nakon obnove,
šahtovi su propali, a nakon nekog vremena kolnik
se izobličio! Kolnik je svaki dan u sve gorem stanju“, žali
se stanarka Divaltove.
Obnova Reisnerove od kružnog toka do Vodovoda počela je u
lipnju 2007. godine te je obuhvatila potpunu
rekonstrukcija kolnika, koja je koštala 4,8 milijuna
kuna. Radovi su probili rok za tri mjeseca, a investitor
je bio Grad. Obnova Divaltove ulice počela je u lipnju
2006. godine, a ukupna vrijednost radova procijenjena je
na 9,17 milijuna kuna, obnova Opatijske ulice
stajala je 2,5 milijuna kuna.
“Najveći su problem u Divaltovoj šahtovi domaće proizvodnje i
loše kvalitete, s kojima sada imamo problem na svim kolničkim
trakovima obnavljanima posljednjih godina. Takvo što se nije
moglo pretpostaviti s obzirom na to da je njihova loša
kvaliteta došla do izražaja tek nakon dvije godine uporabe
kolnika. Drugi je problem činjenica što je ispod
Divaltove jako stara kanalizacija, koja je
određivala poziciju postavljanja šahova, tako da šahtovi
nisu mogli biti postavljeni izvan putanje automobila, kako se to
inače čini. Treći čimbenik koji je doveo do oštećenja je
činjenica što se tramvajska pruga gradila nakon kolnika, koji je
potom destabiliziran iskopima“, objašnjava
Tihomir Glavaš, ravnatelj ŽUC-a, te dodaje kako
će se ove godine u Divaltovoj loši šahtovi na najkritičnijim
lokacijama zamjenjivati novima, koji su prošli sve testove i
pokazali se kao najkvalitetniji.
Kontrola prometnica
Iz Grada kažu da su svjesni pojedinih nedostataka prometnica u
koje su uloženi milijunski iznosi, no da oštećenja koja
zabrinjavaju građane nisu evidentirana. No, to ne znači da će
tako i ostati.
“Svake godine nakon zime obavlja se pregled svih cesta u
nadležnosti Grada. Upravo to sada slijedi. Pri tom pregledu
evidentiraju se nedostatci. Resinerova i Opatijska uskoro će biti
pregledane. Ako se zabilježi da su oštećene, proučit ćemo ugovore
s izvođačima o jamstvenim rokovima kako se eventualni popravci ne
bi plaćali iz džepova građana”, kaže dogradonačelnica.
TEKST: Ivana Kukić-Solar (Glas Slavonije) / FOTO: Glas
Slavonije