Prema službenim podacima Hrvatskih autocesta ostvaren prihod na autocesti A5 Slavonika u prvih šest mjeseci ove godine manji je za čak milijun kuna u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
Tako je u prvih šest mjeseci 2011. HAC na autocesti A5 Beli
Manastir-Osijek-Svilaj ostvario prihod od 15,8 milijuna kuna, dok
je u istom razdoblju ove godine uprihođeno tek 14,8 milijuna
kuna. Istovremeno je autocestom dugom 53,5 kilometara prometovalo
i 15.023 vozila manje nego u prvom dijelu lanjske godine.
– Važno je istaknuti da autocesta A5 nije u cijelosti
završena, da ju najviše rabe osobna vozila i da je njezina
trenutačna funkcija povezivanje Osijeka sa Zagrebom te ju kao
takvu ne promatramo pojedinačno, nego u sklopu autoceste A3.
Slijedom toga možemo reći da ona ostvaruje planirani promet i da
će tek po dovršetku cijelog koridora 5C biti u punoj funkciji i
tada će se moći realno uspoređivati s drugim autocestama –
komentirala je situaciju Kata Kuprešak, glasnogovornica Hrvatskih
autocesta.
No jedan od razloga slabijeg prometovanja tom autocestom, osim
besparice hrvatskih građana, dakako je i duboka kriza i
recesija u susjednoj Mađarskoj, od koje se očekivala
značajnija uporaba autoceste na putu prema Jadranu. Trenutačno su
sve oči ponovno uprte k Mađarskoj jer se spajanje Slavonike s
postojećom autocestom od Mohača do Budimpešte očekuje do 2015.
godine. U prilog smanjenom dolasku mađarskih turista u Hrvatsku,
a samim time i prometovanja Slavonikom govori i podatak da je
2005. Hrvatsku posjetilo 453.000 mađarskih turista, dok je 2011.
godine registrirano tek 335.000 dolazaka turista iz Mađarske,
odnosno njih gotovo 100.000 manje.
Na Dalmatini prihod narastao za četiri milijuna kuna
Iako je jasno kako je promet na autocesti A1 Dalmatina i
desetorostruko veći, usporedbe radi zanimljivo je ipak reći kako
je u prvih šest mjeseci na toj autocesti od Bosiljeva do Vrgorca
ostvaren prihod od čak 150 milijuna kuna više nego na Slavoniki.
Tako je prihod na A1 u prvih šest mjeseci čak nevjerojatnih 165
milijuna kuna i čak četiri milijuna veći nego u istom razdoblju
prošle godine kada je ostvaren prihod od 161 milijun kuna.
Zanimljivo je kako je istovremeno promet vozila manji za čak
238.609 vozila, ali je povećanje prihoda ostvareno povećanjima
cestarine na toj dionici.
Tekst: Nefreteta Z.EBERHARD (Glas Slavonije)
Foto: Viadukt.hr