Ove zime Trade Air će prometovati na domaćim linijama prema starom PSO programu
Iako je Vlada RH objavila plan novog PSO programa koji je u
primjenu trebao ići s početkom ovogodišnjeg zimskog reda letenja,
do realizacije istog neće doći. Ove zime Trade Air će prometovati
na domaćim linijama prema starom PSO programu, karte su od jučer
u prodaji, javlja portal Croatian aviation.
Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture nije raspisalo
natječaj za novi PSO program već je sa dva domaća
avioprijevoznika (Croatia Airlinesom i Trade Airom) potpisala
aneks starog ugovora po kojem će ove kompanije prometovati u
nadolazećem zimskom redu letenja.
Trade Air će tako nastaviti prometovati na sljedećim
linijama od 26. listopada:
-
Osijek – Zagreb – Osijek, 6 puta tjedno, dva leta
ponedjeljkom, srijedom i petkom, -
Osijek – Pula – Split – Pula – Osijek, 2 puta tjedno,
ponedjeljkom i petkom, -
Osijek – Rijeka – Osijek, 2 puta tjedno, utorkom i četvrtkom,
-
Rijeka – Split – Dubrovnik – Split – Rijeka, 2 puta tjedno,
utorkom i četvrtkom.
Karte na navedenim linijama moguće je kupiti na web stranici
Trade Aira.
Ostaje nejasno što je sa natječajem za novi PSO ugovor koji bi
zapravo trebao biti raspisan sada kako bi se ispoštovali svi
rokovi i kako bi isti išao u primjenu s prvim danom ljetnog reda
letenja iduće godine.
Podsjećamo, odlukom Vlade RH iz svibnja ove godine odlučeno je da
će u novom PSO natječaju prijevoznici biti obavezni prometovati
na gotovo istim linijama kao i do sada, uz iznimku ukidanja
linije Osijek – Rijeka – Osijek te uvođenja linije Osijek – Zadar
– Osijek te Rijeka – Zadar – Rijeka. Ostali detalji (poput
minimalnog kapaciteta na linijama te broju tjednih letova),
propisuju se u natječaju koji, kao što smo ranije spomenuli, još
uvijek nije objavljen.
Pozitivna vijest je to da je nadležno Ministarstvo sklopilo aneks
ugovora s Trade Airom i Croatia Airlinesom čime će domaće linije
nastaviti prometovati i u zimskim mjesecima, sve do kraja ožujka
sljedeće godine.
Trade Air će tako nastaviti redovno prometovati prema Zagrebu,
Osijeku, Rijeci, Puli, Splitu i Dubrovniku i u zimskim mjesecima,
sve do proljeća sljedeće godine, čime se putnicima omogućuju
point to point letovi, kao i mogućnost konekcija na međunarodnu
mrežu Croatia Airlinesa iz Splita i Zagreba.
Izvor:
Croatian Aviation