Sporazum o suradnji na provedbi projekta rekonstrukcije željezničke pruge Osijek-Strizivojna Vrpolje, na ogranku koridora 5C, potpisali su predsjednik Uprave HŽ infrastrukture Darko Peričić, Osječko-baranjski župan Vladimir Šišljagić i gradonačelnik Osijeka Ivan Vrkić. Dogovorom će se riješiti problem najprometnijih križanja željezničkih pruga s cestama u Osijeku.
Projekt vrijedan ne manje od 200 milijuna eura
kandidira se za Europske fondove za razdoblje 2014. do 2020.
Projekt je zahtjevan i dobar dio radova se izvodi u gradskoj
sredini pa su moguće i poteškoće vezane za zaštitu spomenika
kulture i mora biti dobro pripremljen za Europske fondove.
– Cilj nam je da tu tehničku dokumentaciju imamo što prije da
bi 2016. mogli ući u radove, a do tad ćemo odraditi sve ono drugo
što je potrebno da Osijek ne bi ostao bez željezničke veze. Znači
odradit ćemo radove na Podravini i imat alternativnu vezu dok se
budu radili ovi radovi na koridoru 5c od Strizivojne do
Osijeka, rekao je predsjednik Uprave HŽ infrastrukture Darko
Peričić
Osječko-baranjski župan Vladimir Šišljagić naglasio je kako je
pri kraju izrada Studije šireg prometnog okruženja i rješavanje
prometnih problema europskih koridora na ovome području.
Sastavni dio studije je rješavanje problema željezničke
infrastrukture. Kroz pet denivelacija poboljšat će se protočnost
osoba i roba kroz grad Osijek, a završetkom radova novi moderni
vlak od Zagreba do Osijeka vozit će brzinom 160
kilometara na sat.
– Pruga Osijek-Vinkovci se elektrificira, odnosno
rekonstrukuira i izgrađuje novi kolosijek. Tu su i novi
teretni-željeznički kolodvor u Osijeku, željeznička postaja u
Čepinu, željeznički kolodvor u Đakovu i pet denivelacija
kroz grad Osijek, rekao je župan Vladimir Šišljagić.
Izvor: Radio Osijek