Provedbom svekolikih mjera štednje, Uprava GPP-a sustavno radi na konsolidaciji tvrtke, a socijalno razrađenijim cjenikom usluga koji će biti u primjeni od 1. veljače, nastoji smislenije uravnotežiti izdatke za prijevoz s materijalnim primanjima i društvenim statusom građana.
“Povremenim korisnicima usluga GPP-a, cijena pojedinačne
vožnje putem vrijednosne kartice ostaje nepromijenjena: 8 kuna za
I. i 9 za II. zonu. Karta u vozilu ubuduće će stajati 11 kuna u
I. i 13 u II. zoni. Vrijeme vožnje s presjedanjem u oba smjera
povećano je s 45 na 60 minuta, a ovu pogodnost uz putnike koji su
kupili kartu u vozilu, odsad će moći koristiti i oni s
vrijednosnim karticama. Spomenute korekcije stimuliraju
korištenje vrijednosnih kartica, poboljšavaju kakvoću usluge,
jamče brže i sigurnije prometovanje. Najveća novost je uvođenje
dnevne karte po jedinstvenoj cijeni od 35 kuna za obje zone te
Livanu, Čepin, Antunovac, Ivanovac i Bijelo Brdo.
Usklađivanjem cijena mjesečnih kartica sa socijalnim statusom
građana, otklanja se najveći dio opravdanih prigovora putnika i
osigurava pravedniji pristup najosjetljivijim skupinama. Najčešći
prigovori u proteklom razdoblju odnosili su se na nejednak
pristup nezaposlenima te na povlaštene kartice umirovljenicima s
mirovinama znatno većim od radničkih plaća. Ukidanjem cenzusa za
nezaposlene i ujednačavanjem prava na povlašten prijevoz unutar
ove kategorije građana po cijeni od 70 kuna za I. i 80 za II.
zonu – osigurava se najjeftiniji prijevoz nezaposlenih u odnosu
na druge velike hrvatske gradove. Ujedno se uvodi jedinstveni
umirovljenički cenzus – neovisno o godinama starosti.
Umirovljenici s mirovinama većim od tri tisuće kuna, mjesečnu
karticu će plaćati 140 kuna za I. i 150 za II. zonu. Oni s
mirovinama većim od dvije do najviše tri tisuće kuna, izdvajat će
80 za I. i 90 kuna za II. zonu. Treba ipak napomenuti, da u
strukturi putnika čak 75% umirovljenika, koristi najveće
pogodnosti. To su oni s mirovinama većim od tisuću do najviše
dvije tisuće kuna koje će mjesečna kartica stajati 50 za I. i 60
kuna za II. zonu te oni s mirovinama do tisuću kuna koji će i
ubuduće imati besplatan prijevoz.
U društveno osjetljivoj i gospodarski teškoj situaciji,
korekcija cijena mjesečnih kartica usmjerila se na dokidanje
zatečenih nelogičnosti i socijalno pravedniji sustav koji će u
najmanjoj mogućoj mjeri osjetiti sami građani. Cijenu radničke
mjesečne kartice u iznosu od 275 kuna za I. i 300 za II. zonu –
snosit će poslodavci jer oni najčešće i osiguravaju izdatke za
prijevoz zaposlenika. Kupnjom godišnje kartice putnici će dobiti
dva besplatna mjeseca, a poslodavci mogućnost obročne otplate uz
zadržavanje spomenutog popusta. Ova korigirana cijena radničke
mjesečne kartice i dalje je najniža u usporedbi s velikim
hrvatskim gradovima.
Cijena učeničke mjesečne kartice za I. zonu ostaje 55, a u
II. zoni iznosi 100 kuna. Budući da država sufinancira 80%
troškova prijevoza učenika iz II. zone, roditelji će mjesečnu
karticu nadoplaćivati sa svega 20 kuna. Povlaštena cijena
studentske mjesečne kartice iznosi 120 kuna u I. i 130 u II. zoni
– uz sufinanciranje Ministarstva znanosti, obrazovanja i sporta –
stvarni studentski izdatak bit će 84 kune u I. i 91 u II.
zoni.
Uklanjanjem zatečenih nelogičnosti, pravednijom razdiobom
tereta socijalne krize te sustavnim mjerama štednje, Uprava GPP-a
nastoji osigurati više različitih pogodnosti i u cjelini
kvalitetniju uslugu. Gradska uprava pokrivanjem dijela
materijalnih troškova GPP-a, osigurava da po različitim osnovama
Osječani zadrže najniže cijene prijevoza u državi,” kažu u
GPP-u.