Grad Osijek dobio je čak 100 milijuna eura europskog novca za modernizaciju javnog prometa. Planiranje projekta počelo je prije dvije godine, a završetak je planiran do 2023. godine.
U prvoj fazi modernizirat će se tramvajska infrastruktura i
obnova postojećeg voznog parka, dok će se u drugoj fazi graditi
nova remiza na Zelenom polju, s produžetkom tramvajske pruge, te
razviti novi IT sustav.
– Projekt vrijedan oko 100 milijuna eura podrazumjeva
temeljitu obnovu postojeće infrastrukture – tramvajske pruge,
električnih vodova i sustava napajanja, kupnju tramvaja i
autubousa, gradnju novih stajališta, nove remize. U narednih šest
godina Osijek će doživjeti praktični preporod sustava gradskog
prijevoza. Nova vozila, novi standardi prijevoza putnika, nove
tehnologije i novo iskustvo korištenja gradskog prijevoza –
ostvarit ćemo promjene koje je danas teško i zamisliti,
rekao je mr.sc. Mario šapina, direktor GPP-a.
Danas cestama Osijeka i prigradskih naselja svakodnevno prometuje
26 tramvaja i 38 autubosa. Čak 30% tramvajskog voznog parka i
prosjeku je starije od 50 godina, dok je prosječna starost
autobusa 12.6 godina.
Obnova tramvajskog voznog parka vrijedna je oko 40 milijuna kuna
i obuhvaća kupnju 22 niskopodna vozila u tri navrata: 10+10+2.
Jedan niskopodni tramvaj u prosjeku dođe 2 milijuna eura, a
najpovoljnija vozila izabrat će se između desetak ponuđača kao
što su Škoda, Končar, Siemens, CAF.
Planom modernizacije predviđena je i kupnja 32 niskopodna
autobusa, od kojih su četiri električna. Budući da se u urbanim
sredinama sve više uvode ekološki čista vozila, Osijek bi s
četiri električna autobusa uveo svojevrsni pilot projekt na
jednoj od ključnih gradskih linija.
U zvaršnoj će fazi projekta, osim igradnje nove mdoerne remize na
Zelenom polju, uslijediti i modernizacija postojećeg IT sustava –
od urbane opreme na stajalištima, preko digitalnih displeja, do
sustaba kupnje karata.
SiB.hr