Grad Osijek u javnu je raspravu uputio izmjene Generalnog urbanističkog plana koji otkriva kako bi Osijek mogao izgledati u budućnosti
Grad Osijek još je jednom pristupio izmjenama Urbanističkog plana
za područje grada. Tako osim uobičajenih kozmetičkih izmjena,
novi plan otkriva i neke ideje koje bismo mogli podvesti pod
Osijek budućnosti.
Tako je za 26. listopada predviđeno javno izlaganje radi
obrazloženja prijedloga plana i rezultata Strateške studije. Sve
će se održati u prostoru Stare pekare, a svi će osim uvida moći
postavljati i pitanja i dati prijedloge i primjedbe na zapisnik i
to zaključno s 21. studenog.
Mi smo pak provjerili što to donosi novi Urbanistički plan i kako
bi Osijek mogao izgledati za nekoliko godina.
Izmještanje remize
Jedna od važnih odrednica svakako je izmještanje prostora remize
s sadašnje vrlo atraktivne lokacije uz samu Tvrđu na prostor
Zelenog polja. Time bi se na prostoru današnje remize stvorile
neke nove mogućnosti. Prostor više neće biti u funkciji
infrastrukture već će se prenamijeniti u mješovitu namjenu koja
će se detaljnije odrediti/razgraničiti kroz daljnje postupke
uređenja osječke Tvrđe. Tako se kao jedna od opcija spominje
uređenje tehničkog muzeja i sličnih sadržaja.
Samo izmještanje remize značiti će i konačni dovršetak tramvajske
pruge koja danas vozi samo do Bikare pa bi se pruga trebala
protezati dalje Divaltovom i Vukovarskom sve do Remize, a tako bi
ta linija imala perspektivu postati kružna.
Zanimljiva je i namjena površine uz Našički bajer gdje bi se ovim
izmjenama i dopunama GUP-a ostvarene su planske pretpostavke za
cjelovito uređenje sportsko-rekreacijskog centra “Heroji
Rosinjače”.
Uredi u prirodi, riječni taxi i novi pješački most preko Drave
Jedan od atraktivnijih sadržaja koji se predviđa je i prenamjena
iz zelene površine u tematski park na prostoru između današnje
Lidla i Višnjevca čime se omogućava izgradnja kompleksa
modularnih paviljonskih uredskih/smještajnih jedinica na lokaciji
gradske šume koja se nalazi nasuprot postojećeg kompleksa
Poduzetničkog inkubatora u Ulici J.J. Strossmayera. Bili bi to
tzv. Uredi u prirodi koji bi zasigurno bili vrlo atraktivni svima
onima koji traže uredski prostor.
Svakako zanimljivo za građane kao i za sve brojnije turiste je i
novi sadržaj koji će ponuditi rijeka Drava. Tako je izmjenama
predviđena izgradnja pristaništa za vodene taksije s desne obale
Drave na poziciji u blizini Vodenih vrata. Tako se predlaže
određivanje lokacija “vodenih stanica” na lijevoj i desnoj obali
rijeke Drave za ukrcaj/iskrcaj “vodenog tramvaja” koji bi plovio
između lijeve i desne obale Drave na dionici od Zelenog polja do
Pampasa. U odabranoj varijanti određeno je 9 lokacija za “taxi
stajališta”. obje inicijative.
Novi Urbanistički plan predviđa i stvaranje pretpostavke za
izgradnju pješačkog mosta s pozicije VIII. Bastiona do lijeve
obale na prostor između “Copacabane” i Krunske utvrde, a
provedenom analizom utvrđeno je da u važećem GUP-u već postoje
planski preduvjeti za izgradnju pješačkog mosta.
Ovim Izmjenama i dopunama GUP-a planiran je plutajući objekt
Centar za posjetitelje Drave i Dunava sa sadržajima koji
uključuju info punkt s izložbama, uredske prostore za prijam
posjetitelja i administrativne djelatnosti, prezentacijske
prostorije i pristan za plovilo. U samim odredbama za provedbu
omogućeni su i edukativni sadržaji na plutajućim objektima.
Prometna problematika
Središte Osijeka kronično pak pati od nedostatka parkirnih
mjesta, a jedno oz rješenja su podzemni i nadzemni sustavu javnih
parkirališta i garaža pa se tako njihova gradnja predviđa na
sadašnjem prostoru “Unikoma” u Ružinoj ulici, autoservisa u
Strossmayerovoj i Pejačevićevoj ulici, na prostoru bivšeg
“Ribarstva”, u bloku iza zgrade Županije i u Blok centru II u
Slavičekovoj ulici. Naravno, gradnja se ne očekuje na svim tim
lokacijama već je potrebno ispitati koje je najbolje rješenje za
prometnu situaciju u gradu.
Novi plan otkriva i nekoliko atraktivnih arheoloških lokacija
koje se u budućnosti planiraju urediti i prezentirati javnosti.
Tako se zanimljiva nalazišta kriju u Parku kraljice Katarine
Kosače (kod KBC) gdje bi se mogao graditi
referentni/interpretativni centar za edukacijske, izložbene i
slične sadržaje. Također, na Trgu bana Josipa Jelačića omogućava
se arheološka prezentacija in, a dopuštena je izgradnja pješačkih
površina, odmorišta i sličnih elemenata koji se mogu izvesti u
razini tla, odnosno, mogu biti ukopani u tlo. Najmanje 70%
građevne čestice mora biti zelena površina (prirodno tlo) uređeno
kao cjelovita parkovna površina.
Heliodrom
Već ranije pisali smo kako će Osijek uskoro dobiti interventnu
jedinicu Hitne medicinske pomoći na prostoru Zračen luke Osijek,
a kao važna odrednica pretpostavka je mogućnosti gradnje
heliodroma.
Ovim Planom omogućuje se gradnja helidroma za interventne potrebe
bolnice i ostalih interventnih službi. Iako sami plan predviđa
gradnju na više mjesta, gotovo je sigurno kako će to biti upravo
na prostoru Zračne luke.
Osijek u budućnosti ima uistinu velike mogućnosti napretka i
razvoja, a ostaje za vidjeti što će se od samoga plana i
ostvariti.