Iako sudski spor zbog dvije parcele koje se nalaze na trasi buduće proširene Ulice kneza Trpimira još uvijek traje, kraju se privodi izrada projektne dokumentacije za ishođenje potvrde glavnog projekta za 2. i 3. fazu rekonstrukcije Trpimirove te se priprema javni natječaj za odabir izvođača radova za 1. fazu rekonstrukcije, od južne obilaznice do Drinske.
Trpimirova će zasjati u novom ruhu u ukupnoj dužini od tri
kilometra, a osim proširenog prometnog koridora, dodavanja novih
prometnih trakova, zelenog pojasa, javne rasvjete, oborinske
odvodnje, nogostupa i biciklističkih staza, gradit će se čak
četiri nova kružna toka. Nakon više izmjena, prema prihvaćenom
projektu glavnog projektanta Josipa Bošnjaka iz
tvrtke Rencon d.o.o., kružni tok gradit će se na
raskrižju Trpimirove s Divaltovom,
Drinskom, kod Baumaxa te će se
praviti još jedan mali kružni tok u naselju
Sjenjak. Uzme li se u obzir to da jedan kružni
tok, onaj kod dvorane Gradski vrt, već postoji,
na vrlo malom prostoru Ulica kneza Trpimira imat će pet kružnih
tokova. Cilj je, kaže projektant, prometno rasteretiti skretanje
desno iz Drinske na Trpimirovu te skretanje desno iz naselja
Sjenjak.
“Ovom rekonstrukcijom želimo i prometno rasteretiti Drinsku
ulicu, a veći dio prometa prebaciti na produžetak Divaltove,
odnosno Gacku ulicu”, kaže Bošnjak. Cijela obnova
podijeljena je u tri faze. Faza 1 od južne obilaznice do Drinske
ulice, Faza 2 od Drinske do Vukovarske ulice, te Faza 3 od
Vukovarske ulice do Biljske ceste. Branka
Andraši, pročelnica Upravnog odjela za urbanizam i
graditeljstvo Grada, kaže da bi prva faza već krenula da nije
sudskog spora.
“Grad je vlasnik zemljišta dvije sporne čestice koje dijelom
ulaze u koridor prve faze rekonstrukcije Ulice kneza Trpimira na
kojima je izgrađen stambeni i poslovni objekt. Imamo saznanje da
je poslovni objekt građen nakon 1968. godine, što moramo dokazati
na sudu, a iduće ročište zakazano je za rujan. U slučaju
nepovoljnog ishoda morat ćemo trasu vodovodne mreže malo
pomaknuti i zaobići taj objekt”, objašnjava Andraši. Prođe
li postupak javne nabave za odabir izvođača radova bez
komplikacija, prvi radovi mogu početi ove godine. Druga dva
dijela rekonstrukcije poteza od južne obilaznice do Drinske čekat
će 2012. Rekonstrukciju Trpimirove treba koordinirati sa širenjem
južne obilaznice kako bi grad prometno što bolje funkcionirao u
vrijeme radova, a važna novost je i to da se u sklopu širenja
južne obilaznice planira gradnja još jednog nadvožnjaka. Tako bi
Trpimirova preko južne obilaznice prelazila s četiri prometna
traka.
Uništen nogostup
Nogostup koji prolazi zapadnom stranom podvožnjaka na Trpimirovoj
u potpunosti je propao i ta površina ne može čekati cjelovitu
rekonstrukciju ulice. Kako kretanje pješaka nije sigurno,
djelatnici Unikoma ogradili su dio s najvećim
oštećenjima te se očekuju radovi i sanacija oštećenja koja su
dodatno došla do izražaja nakon nedavnog obilnog pljuska koji je
potopio podvožnjak.
Tekst: I.Sekol (www.glas-slavonije.hr)
