Više od milijardu kuna vrijednost je 21 novoga vlaka kojima će HŽ obogatiti svoj vozni park, a 85% iznosa je iz EU fondova

Da smo u Japanu više nego logično bilo bi da iz slavonske prijestolnice Osijeka do glavnoga grada Zagreba najlakše i najbrže dođemo vlakom, međutim kada su pitanju Hrvatske željeznice više je nego jasno kako je to kod nas paradoksalna situacija. Trajanje vožnje vlakom između ova dva grada je skoro pet sati (4 sata 49 minuta), ako se ne računaju kašnjenja. 

No, čini se kako će se stvari konačno poboljšati! Hrvatske željeznice modernizirat će svoj vozni park 21 novim elektromotornim vlakom, piše HINA. Riječ je o projektu vrijednom 1,29 milijardi kuna, a u sklopu nabave bit će osigurano 11 gradsko-prigradskih i 10 regionalnih vlakova. 

Sadržaj se nastavlja...

Projekt je dio velikoga investicijskog ulaganja u revitalizaciju željeznica koji provodi Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture u suradnji s državnim društvima iz sustava Hrvatskih željeznica, a 85% ukupnoga iznosa financirat će se iz kohezijskog fonda Europske unije. 

Cilj ovakvih ulaganja jest poboljšati regionalnu povezanost, a do kraja 2030. procjenjuje se da će u obnovu HŽ-a biti uloženo 3,5 milijardi eura.