Znatan broj prometnim nesrećama prouzročili su i vozači motocikala i mopeda grubo kršeći prometne propise i ugrožavajući sebe i ostale sudonike u prometu

Analizom evidentiranih prometnih prekršaja i nesreća razvidno je da se u kratkom vremenskom periodu 2020. godine dogodilo više prometnih nesreća sa smrtno stradalim osobama, javljaju iz PU osječko-baranjske.

Znatan broj prometnim nesrećama prouzročili su i vozači motocikala i mopeda grubo kršeći prometne propise i ugrožavajući sebe i ostale sudonike u prometu. 
 
Stoga iz policije podsjećaju vlasnike motocikala i mopeda, kako se se sudjelujući u prometu, pridržavaju zakonskih propisa kojima je njihovo ponašanje regulirano.
 
Kako bi se smanjio broj stradavanja i povećala sigurnost motociklista i mopedista u prometu, apeliramo na vlasnike i vozače motocikala i mopeda da:

provjere tehničku ispravnost uređaja na mopedima i motociklima, a to su:
 

• uređaji za upravljanje vozilom;
• uređaji za zaustavljanje, a koji na motornim vozilima moraju biti ugrađeni i izvedeni tako da vozač može vozilo na siguran, brz i učinkovit način zaustaviti, bez obzira na stupanj opterećenja vozila i nagib ceste po kojoj se vozilo kreće te osigurati vozilo u nepokretnom položaju na cesti s nagibom (pod kočnim sustavom podrazumijeva se: radna kočnica i pomoćna kočnica);
• uređaji za osvjetljenje ceste i za davanje svjetlosnih znakova (svjetla);
• uređaji na vozilima koji omogućuju normalnu vidljivost (vozačko zrcalo);
• uređaji za davanje zvučnih znakova;
• kontrolni uređaji i uređaji za davanje znakova (brzinomjer s putomjerom i svjetiljkom za osvjetljavanje).
   
  prije vožnje mopedom ili motociklom na kolniku:
• očiste vizir, stave zaštitnu kacigu na glavu i pravilno je zategnu;
• provjere tlak u gumama;
• upale dnevno ili kratko svjetlo;
• koriste zaštitnu opremu kako bi sačuvali zdravlje (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice);
• ne upravljaju ako su umorni ili pod utjecajem alkohola ili droga.
   
• za vrijeme vožnje:
  prilagode brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste);
• ne stvaraju preveliku buku u vožnji (osobito noću);
• da voze jedan iza drugoga, ako voze u skupini;
• izbjegavaju vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i slično, posebice u zavojima;
• da se prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknu od središnje crte inače će im se glava nalaziti čak do jedan metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera;
• ne voze prevelikim brzinama, niti slalom između vozila (mopedi i motocikli su uski zbog čega ih pri većim brzinama drugi sudionici u prometu teže predvide);
• da kontroliraju svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispituju i ne dokazuju mogućnosti svog mopeda ili motocikla.

Sadržaj se nastavlja...

S ciljem smanjenja broja prometnih nesreća i stradalih osoba, policijski službenici Policijske uprave osječko-baranjske će od dana 19. svibnja do  22. svibnja provoditi pojačani nadzor u prometu motociklista i mopedista i protiv svih koji se ne ponašaju sukladno zakonskim propisima, poduzimati propisane represivne mjere.

Za provođenje pojačanih mjera kontrole motocikala i mopedista koristiti će se maksimalan broj policijskih službenika i sva raspoloživa tehnička oprema.